Veículos leves
EcoSport 1.6 Flex
Injeção eletrônica IAW 4 AFR
O manual da Ecosport 1.6 aborda o sistema de injeção eletrônica sequencial Magneti Marelli IAW 4 AFR, sem o sensor CMP, com testes detalhados de todos os componentes. Também inclui informações sobre sincronismo do motor, troca de embreagem, substituição da junta do cabeçote e outros procedimentos. Esse manual é aplicável por similaridade ao Fiesta 1.0 e 1.6 Flex, que compartilham o motor derivado do Ecosport 1.6 à gasolina com motor Zetec RoCam.
Dados do produto
Volume: 37 Manual com 163 páginas Visualização: Flipbook on line
Conteúdo da publicação
• Ficha técnica
• Manutenção periódica
• Sistemas mecânicos:
Análise de gases
Sincronismo do motor
Cabeçote do motor
Suspensão
Sessão Pirelli
Freios
Embreagem
Sistema de arrefecimento
Sistema de alimentação de combustível e recuperação de vapor
Torques de aperto
• Sistemas elétricos:
Central de relés e fusíveis
Pontos de aterramento do veículo
Painel de instrumentos
Interruptores de múltipla função
• Diagramas Elétricos:
Comutador de ignição
Imobilizador
Componentes do sistema imobilizador e suas localizações
Motor de partida/Alternador
Faroletes e luzes de placa
Farol baixo
Farol alto
Farol de neblina
Luzes de freio
Luz de ré
Setas
Tomada 12 V
Luz do porta-luvas
Luz do porta-malas
Luz de cortesia
Buzinas
Limpadores e lavadores do para-brisa e vidro traseiro
Desembaçador do vidro traseiro
Ventilador interno
Ar-condicionado
Eletroventilador do radiador
Retrovisor elétrico
Vidros elétricos
Travas elétricas
Teste de baterias
• Injeção Eletrônica IAW 4AFR:
Osciloscópio digital
Pinagem do módulo de comando
KTS 160 Bosch
Localização dos componentes da injeção eletrônica
Recursos do Scanner
• Componentes testados do sistema
Módulo de comando (MC)
Sensor de oxigênio (HEGO)
Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (ECT)
Conjunto medidor de densidade (CMD)
Sensor de posição da borboleta (TPS)
Atuador de marcha lenta (IAC)
Sensor de posição da árvore de manivelas (CKP)
Eletroinjetores (INJ)
Sistema de alimentação de combustível (SAC)
Eletroválvula de purga do cânister (CANP)
Bobina de ignição (DIS)
Sensor de velocidade (VSS)
Sensor de detonação (KS)
Sistema de partida a frio (SPF)
Válvula termostática eletrônica (VTE)
• Tabela de valores ideais
• Diagrama elétrico da injeção IAW 4AFR
Ficha técnica / Manutenção preventiva
Análise de gases
Sincronismo do motor
Cabeçote do motor
Suspensão / rodas e pneus
Freios
Embreagem
Sistema de arrefecimento
Sistema de alimentação de combustível
Torques de aperto
Central de relés e fusíveis
Pontos de aterramento
Painel de instrumentos
Interruptores de múltipla função
Comutador de ignição, imobilizador, motor de partida/alternador
Faroletes, luzes de placa, faróis
Farol de neblina, luzes de freio, luzes de ré, setas, tomada 12V
Luz do porta-luvas, luz do porta-malas, luz de cortesia, buzina
Luz do porta-luvas, luz do porta-malas, luz de cortesia, buzina
Limpadores, desembaçador traseiro, ar-condicionado
Eletroventilador do radiador, retrovisor, vidros, travas
Teste de baterias
Osciloscópio digital
Pinagem do módulo de comando
KTS 160 Bosch
KTS 160 Bosch
Componentes e localizações
Recursos do scanner
Módulo de comando e sensores de oxigênio
Módulo de comando e sensores de oxigênio
Sensor ECT, conjunto CMD
Sensor ECT, conjunto CMD
Sensor TPS, atuador de marcha lenta (IAC)
Sensor CKP, eletroinjetores
Sistema de alimentação de combustível, eletroválvula CANP
Bobinas de ignição, sensor VSS
Bobinas de ignição, sensor VSS
Sensor KS, sistema de partida a frio
Sensor KS, sistema de partida a frio
Tabela de valores ideais
Diagrama elétrico da injeção
Válvula termostática eletrônica
Válvula termostática eletrônica
Manual técnico completo
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