• O carburador

• Apresentação dos componentes

• de um carburador

• Apresentação e disposição dos carburadores

• Descrição e funcionamento dos sistemas

• Sistema principal e nível constante:

        Venturi

        Difusor

        Giglê principal

        Giglê de correção de ar

        Tubo misturador

        Calibrador de dessifonagem

        Válvula de agulha e bóia

        Nível de bóia ou altura de bóia

• Sistema de marcha lenta e progressão:

        Normal

        Suplementar

        Sônico

        Monojet/Bijet

        Progressão

        Giglê e interruptor de marcha lenta

        Interruptor de mistura

        Giglê de ar e calibrador de correção de ar de marcha lenta

        Abertura fixa de marcha lenta

        Posicionador pneumático para ar condicionado (Kicker)

        Fatores que interferem na marcha lenta e progressão

• Sistema suplementar de potência:

        Válvula máxima e calibrador

        Sistema suplementar aerodinâmico

        Pistão injetor

• Sistema de aceleração rápida:

        Tubo injetor e retorno

        Volume de bomba por golpe (em cm3)

        Fatores que interferem nas acelerações rápidas

• Sistema de partida a frio:

        Abertura positiva com afogador

        Abertura positiva do afogador após a partida (mecânica)

        Abertura positiva do afogador após a partida (automática)

        Tempo de abertura do afogador automático

        Fatores que interferem na partida a frio

• Sistemas auxiliares e controles de emissões:

        Dash-Pot

        Válvula Delay

        Válvula EGR

        Cânister e sistema de controle de emissões evaporativas

        Cutt-off

        Separador de vapor e desbolhador

        Carburadores para veículos a álcool

        O carburador “eletrônico”

• Manutenção:

        Remoção e desmontagem

        Limpeza e análise

        Análise dos componentes

        Válvula de agulha

        Afogador

        Sistema de acionamento pneumático do 2º corpo

        Sistema de compensação da rotação para ar condicionado

        Volume de injeção

        Válvulas eletromagnéticas (solenóides)

        Sistema de marcha lenta

        Sistema principal

        Regulagem da bóia – altura e curso

        Instalação e regulagem

        “Carburador eletrônico”

• Anexo 1

        Regulagem da bomba de aceleração dos carburadores duplos BROSOL H-34-SEIE e BROSOL H-30/34-BLFA

• Anexo 2

        Regulagem das aberturas da borboleta do afogador após a partida nos carburadores 2E7/3E

• Anexo 3

        Regulagem do curso morto da bomba de aceleração dos carburadores BROSOL H-35-ALFA-1

• Anexo 4

        Pinagem do módulo de comando dos carburadores eletrônicos