Introdução Alteração do torque por meio do par de engrenagens A circunferência primitiva variável: o segredo do CVT Diagrama de blocos da propulsão com CVT O conversor de torque O conjunto da transmissão CVT A bomba do fluido da transmissão A disposição dos principais componentes internos do CVT Detalhamento dos componentes internos do CVT (Árvore primária) Detalhamento dos componentes internos do CVT (árvore secundária) Correia metálica - transmissão de movimento entre as árvores do CVT O movimento das faces das polias para alteração da circunferência primitiva O primeiro ordenamento: DRIVE e RÉ Modos de operação do conjunto da ré Conjunto de embreagem da RÉ - Cilindro e êmbolo de acionamento Conjunto de embreagem do DRIVE - Conjunto de acionamento Circuito hidráulico de acionamento do conjunto Ré Circuito hidráulico de acionamento do conjunto DRIVE Sistema de imobilização mecânica do veículo: PARK Identificação dos terminais hidráulicos da carcaça do CVT Corpo ou grupo de válvulas superior e inferior Grupo de válvulas superior e inferior Eletroválvulas presentes no grupo de válvulas Válvulas hidráulicas presentes no grupo de válvulas Identificação das conexões das válvulas hidráulicas do GI Válvulas hidráulicas presentes no grupo de válvulas superior Identificação das conexões das válvulas hidráulicas do GS Válvulas unidirecionais e de alívio de pressão do CVS Válvulas unidirecionais, de alívio de pressão e filtros do CVI Resistência elétrica das Eletroválvulas Circuitos hidráulicos Circuito hidráulico do Grupo de Válvulas do CVT Modos funcionais do CVT Função das válvulas VSS (G4) e VHP1 (G6) Função das válvulas VSP (G1) e VHP3 (G8) Função das válvulas VSL (G3), VMP1 (G11), VHP2 (G13) Função das válvulas VS1 (G5) e VS2 (G2) Ao alterar alavanca de câmbio para P/N Ao alterar a alavanca de câmbio de P/N para D Ao alterar a alavanca de câmbio de P/N para R Ao acelerar em D (Lock-up OFF) Ao acelerar em R (Lock-up OFF) Durante a aceleração em D (Lock-up ON) Ao desacelerar em D (Lock-up OFF) Sensores e Módulo de comando Sensores do CVT e montagem para testes Pinagem do Módulo de Comando do CVT